本輪國內(nèi)成品油調(diào)價窗口于7月1日24時開啟，本輪成品油零售價再次上調(diào)，2025年成品油零售價已經(jīng)歷五次上調(diào)五次下調(diào)兩次擱淺，本輪周期內(nèi)原油行情先漲后跌，原油變化率維持正值，2025年成品油零售價遇“第六次”上調(diào)。

進入本輪計價周期，國際油價行情走勢先漲后跌，截止30日，美國WTI原油期貨主力合約結(jié)算價報65.11美元/桶，布倫特原油期貨主力合約結(jié)算價報67.61美元/桶。本輪調(diào)價周期內(nèi)，原油價格先漲后跌。周期開始，中東地區(qū)形勢緊張升級，原油供應方面受到一定限制，期間原油行情大幅走高，后期隨著地緣形勢緩解，加之國際貿(mào)易關(guān)系逐步緩和，原油行情大幅走低。整體來看截止1日，第十個工作日原油品種變化率為4.9%，對應國內(nèi)汽油預計上調(diào)235元/噸，柴油預計上調(diào)225元/噸，折合每升89#0.17元、92#0.18元、95#0.19元、0#0.19元，本輪成品油零售價再次上調(diào)。

汽油方面：近期地煉開工率變化不大，山東地煉平均開工在51%左右，全國主營煉廠開工率上漲至84%左右，地煉成品油供應略有增加。近期居民出行等活動較為正常，加之汽油處于低庫存水平，隨著原油大幅上漲，煉廠多挺價操作；后期原油行情回落，市場觀望氣氛加重，成交進一步受挫，加之新能源汽車不斷滲透對于汽油需求帶來一定沖擊，綜合來看汽油行情先漲后跌，整體變化不大。

柴油方面：近期柴油市場供應端維持正常，需求方面，近期陰雨天氣增加，終端剛需有所減弱，夏收陸續(xù)結(jié)束，農(nóng)業(yè)用油消耗較之前減少，但是柴油庫存壓力不大，基建，物流方面較為正常，跟隨原油市場先漲后跌，柴油市場行情抗跌性較強。

后市來看：近期地緣局勢繼續(xù)影響國際油價，短期內(nèi)國際油市維持震蕩為主，對國內(nèi)成品油市場起到指導作用。國內(nèi)來看短期煉廠開工率變化不大，成品油供應正常，加之汽、柴油需求方面尚可，汽油市場價格震蕩為主，后期柴油價格或?qū)⒆兓淮蟆?/p>